Lexar Technics s'engage à réduire son empreinte carbone de manière mesurable, vérifiable et continue, dans le cadre de la certification CO₂-Performance Ladder Niveau 3.
Depuis 2006, Lexar Technics conçoit et exécute des travaux de construction et de levage en Belgique. Conscients de notre responsabilité, nous avons formalisé en 2026 une politique CO₂ ambitieuse, approuvée par notre Direction. Cette politique se traduit par un programme de transition énergétique global combinant production d'énergie renouvelable sur site, électrification progressive de la flotte, infrastructure de recharge et pilotage intelligent de l'énergie.
📄 Télécharger la Politique CO₂ (PDF)Référentiel : ISO 14064-1:2018 + Handbook CO₂-Performance Ladder v3.1.
📊 Télécharger le Bilan Carbone 2025 (PDF)| Indicateur | Y-2025 (Y0) | Cible Y-2031 | Réduction |
|---|---|---|---|
| Émissions absolues Scope 1+2 | 455,6 tCO₂e | 384,5 tCO₂e | -15,6% |
| Intensité par employé | 6,80 tCO₂e/ETP | 5,25 tCO₂e/ETP | -22% vs Y-2025 |
| Part flotte légère électrifiée | Démarrage 2025 | 100% en 2031 | Cible Option B |
Bâtiment déjà optimisé. Notre siège a été reconstruit en 2015 selon les meilleures normes énergétiques disponibles. Le potentiel structurel sur l'enveloppe est donc déjà capturé. Les actions complémentaires (compteur digital, gestion d'énergie, centrale solaire, bornes de recharge, batterie de stockage, cabine haute tension) sont toutes engagées contractuellement pour 2026.
Levier principal : l'électrification de la flotte légère. 6 véhicules 100 % électriques sont déjà commandés début 2026 (voitures de fonction et camionnettes utilitaires). L'objectif est d'atteindre l'intégralité de la flotte légère en zéro-émission d'ici 2031.
Limite technologique : nos camions poids lourds. Le remplacement de notre flotte poids lourd longue distance par des camions électriques n'est pas encore réaliste — l'autonomie et le réseau de recharge ne permettent pas nos missions opérationnelles (transport, levage, charges lourdes). Nous avons donc modernisé notre flotte vers la norme Euro VI en 2024-2025 (gain immédiat de plusieurs dizaines de tonnes CO₂/an), et nous restons en veille active sur les camions zéro-émission dès qu'ils seront opérationnels pour notre métier.
L'année 2025 constitue notre première année de reporting officiel Niveau 3 (Y0). Les émissions Scope 1+2 (455,6 tCO₂e) sont en hausse par rapport à 2023 (397 tCO₂e), reflétant notre croissance d'activité.
La trajectoire engagée prévoit un saut net dès 2026 grâce à la mise en service de l'infrastructure énergétique et aux premières livraisons de véhicules électriques, pour atteindre 384,5 tCO₂e en 2031 (-15,6 % vs Y-2025, -22 % en intensité).
Lexar Technics est membre actif de la Confédération de la Construction (Embuild) : partage de bonnes pratiques, participation aux groupes de travail environnement et énergie, veille réglementaire, co-construction de référentiels sectoriels.